Лёгкий ремонт (царапины, сколы, небольшие вмятины) — 1500–4000 BYN. Средний (замена элементов, покраска 2-3 деталей, рихтовка) — 5000–12000 BYN. Тяжёлый (восстановление геометрии на стапеле, замена лонжеронов, полная покраска) — от 15000 BYN. Точная цена определяется после осмотра на подъёмнике с 3D измерением. Делаем предварительную оценку по фото в мессенджере, но окончательная стоимость — только после диагностики. Работаем со страховыми компаниями, помогаем с оформлением.

Эконом-вариант — от 4500 BYN (разборка, шлифовка, покраска, сборка). Стандарт — 6000–8000 BYN (выравнивание мелких вмятин, грунтовка, база + лак, полировка). Премиум с керамикой — 10000–12000 BYN (полная разборка салона, пескоструй, антикор, покраска в камере, керамическое покрытие). Металлик и перламутр +20% к стоимости из-за сложности нанесения. Срок выполнения — 10–21 день в зависимости от размера авто и загруженности цеха. Даём гарантию 60 месяцев на все виды покраски.

Локальный ремонт бампера или крыла — 1–3 дня. Покраска 2-3 элементов с рихтовкой — 5–7 дней. Восстановление геометрии после среднего ДТП — 14–21 день. Тяжёлый ремонт с полной покраской — 21–45 дней. Сроки зависят от: загруженности цеха, сложности подбора краски (редкие цвета), необходимости заказа новых элементов, погоды (влажность влияет на сушку). Всегда называем реалистичные сроки при приёме и держим в курсе по WhatsApp с фото-отчётами каждые 3 дня.

Самая длинная в Минске — 60 месяцев (5 лет). Покрывает: отслоение краски, появление ржавчины из-под покраски, изменение цвета (выгорание), появление шагрени или пылинок. Не покрывает: механические повреждения, воздействие агрессивной химии, последствия новых ДТП. При появлении дефекта — бесплатное исправление в течение 2–5 дней. Гарантия действует при соблюдении рекомендаций: не мойка под высоким давлением первые 2 недели, нанесение воска каждые 3 месяца.

Да, отдельное направление с 3 сертифицированными мастерами. PDR (Paintless Dent Repair) — метод выдавливания вмятин специальными крючками с обратной стороны панели, без повреждения лакокрасочного покрытия. Подходит для: вмятин от града, дверей в супермаркете, неглубоких повреждений без трещин краски. Стоимость — от 100 BYN за элемент (при 1–3 вмятинах), сложные случаи — до 400 BYN. Преимущества: сохраняется оригинальная краска, нет риска разницы цвета, быстро — 1–3 часа, дешевле покраски в 3–5 раз. Не подходит для: вмятин с трещинами ЛКП, сильно растянутого металла, острых ребер.

Стандартная обработка днища — от 900 BYN. Включает: мойку днища высоким давлением, удаление старой защиты и ржавчины, обезжиривание, нанесение антикора Dinitrol или ML (3–4 слоя), обработку скрытых полостей воском. Комплекс с арками и порогами — 1500–2000 BYN. Дополнительно можно заказать: шумоизоляцию колёсных арок (от 400 BYN), защиту картера (от 300 BYN). Рекомендуется для новых автомобилей сразу после покупки и для поддержанных — как восстановительная мера. Гарантия на антикор — 5 лет.

Да, специализируемся на ремонте и покраске карбоновых деталей. Карбон используется в BMW M-серии, Audi RS, Porsche GT, Mercedes AMG Black Series, Tesla Plaid. Ремонт трещин и сколов карбона — от 800 BYN. Покраска карбоновых элементов (они не красятся обычно, но иногда требуется тонировка или защитный лак) — от 1200 BYN. Замена карбонового элемента на новый — только оригинал, под заказ 2–4 недели. Имеем опыт восстановления карбоновых крыш двигателя, спойлеров, диффузоров, накладок зеркал.

Да, сотрудничаем с банками-партнёрами. Условия: 0 % первый взнос, рассрочка до 6 месяцев без переплат через карты Халва, Магнит, Smart карта. На суммы от 5000 BYN — до 12 месяцев с небольшим процентом. Оформление занимает 15 минут прямо в сервисе, нужен только паспорт. Для юридических лиц — рассрочка до 60 месяцев, безналичный расчёт с НДС. Также принимаем страховые выплаты — помогаем с оформлением документов для получения максимальной суммы.

Абсолютно все марки — от советских ВАЗ, ГАЗ, УАЗ до Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin, McLaren. Для редких и премиальных марок используем только оригинальные материалы и технологии завода-изготовителя. Например, для алюминиевых кузовов Audi Space Frame — специальные заклёпки и клеи, для Tesla — оригинальные силы и краски, для Porsche — сертифицированные материалы по стандарту Porsche Classic. Для экзотических моделей элементы заказываем из Европы (2–4 недели). Опыт работы с 200+ марками, включая китайские (Geely, Chery, Haval) и корейские премиум (Genesis, Kia Stinger).