Тормозная система

Тормозная система автомобиля отвечает за безопасность человека, который в ней сидит. Об этом редко кто задумывается, но так и есть.

Нажимая на педаль тормоза мы посредством гидравлической системы воздействуем на главный тормозной цилиндр. Он увеличивает наше усилие во в много раз и передает его через тормозные шланги на суппорта.

Суппорта в зависимости от модели автомобиля могут иметь один или несколько выжимных поршней. Много поршневые суппорта обычно устанавливаются на мощные спортивные автомобили. Суппорта воздействуют на тормозные колодки с двух сторон и прижимают их к тормозному диску, к которому прикручено колесо автомобиля. Таким образом автомобиль снижает свою скорость до полной остановки.

В некоторых моделях автомобилей могут применяться барабанные тормозные системы. Принцип их работы такой же. Тормозное усилие передает через поршень на барабанные тормозные колодки, которые прижимаются к тормозному барабану. Поскольку они обеспечивают несколько меньшее тормозное усилие, то обычно барабанные тормозные системы применяются торможения задней оси. В то время как спереди устанавливаются дисковые.

При торможении на больших скоростях или резком торможении может возникнуть нежелательная блокировка колес. Для того чтобы избежать этого и повысить безопасность движения инженерами Bosch в 1970-х была разработана система ABS. Она сопоставляет скорость вращения колес с помощью установленных датчиков ABS для каждого колеса и передает их блок управления ABS, который анализирует информацию и очень точно контролирует тормозное усилие на каждом колесе.

Являясь официальным представителем компании Bosch, автосервис victum может предоставить своим клиентам и покупателям в интернет - магазине victum.by наилучшие условия покупки и гарантировать высочайшее качество всемирно известного производителя тормозных систем Bosch.