Серийный Volkswagen XL1 расходует 0,9 л на 100 км

Немецкий концерн уже давно интригует автолюбителей выпуском сверхэкономичного «фольца». Официальная демонстрация модели пройдет на Женевском автосалоне через две недели. А там и до начала продаж в Европе недалеко.

Новинка – гибрид, работает на дизельном топливе, которое поступает в 0,8-литровый двухцилиндровый мотор мощностью 47 л. с. Помогает тяге и электродвигатель на 27 «лошадок». На нем машина может проехать до 50 км. При среднем расходе дизеля 0,9 л на сотню, выброс СО2 в атмосферу составляет всего 21 г/км. Это рекорд среди гибридных авто.

Автомобиль получился довольно компактным: длиной 3,8 м и шириной чуть более 1,6 м. Высота купе составляет немного более одного метра. В конструкции использован углепластик и алюминий, что значительно ее облегчает (общий вес – 795 кг).

Максимальная скорость автомобиля – 160 км/ч. До сотки он разгоняется за 12,7 с. Обладая дизайном спорткара, он не является им по показателям.

Первая партия Volkswagen XL1 сойдет с конвейера числом в 50 экземпляров. Цены на новинку будут объявлены во время ее презентации.