Ремонт пьезофорсунок

Пьезоэлектрические форсунки справедливо считаются лучшими механизмами для впрыска топлива на дизельных моторах с системой Common Rail. К их преимуществам следует отнести высокую скорость срабатывания, точность дозировки топлива, снижение шума при работе мотора, отличную работу на больших давлениях.

Дефекты и поломки пьезофорсунок.

Как и любые механизмы, пьезофорсунки могут выходить из строя. Характерные повреждения таких деталей, как клапан, изоляционный слой, распылитель, сливная магистраль. Пьезофорсунки при таких неисправностях не держат давление, замыкают на массу или работают со слабым сопротивлением.

Типичное «поведение» автомобиля при поврежденных пьезофорсунках проявляется в глохнущем при нагрузке двигателе, машина может не заводиться, появляется густой сизый или черный дым, отсутствует тяга.

Ремонт пьезофорсунок: чинить нельзя менять!

Когда речь заходит о ремонте пьезофорсунок, мнения разделяются: кто-то считает, что восстановить поврежденный механизм практически невозможно, намного дешевле и выгоднее окажется покупка новой форсунки. Правда, качество недорогих форсунок далеко от идеала, они не выдержат и 100 тыс. км пробега. А восстановление поврежденной форсунки обойдется в половину стоимости новой детали.

Но современные пьезофорсунки производства известных компаний Bosch, Delphi, Denso и Siemens более долговечны (от 150 тыс. км пробега и выше), а также подлежат ремонту, восстановлению и полной замене.

Заменить пьезофорсунки придется, если они выработали ресурс и не могут выполнять в полном объеме свои функции, о чем говорят такие признаки, как увеличение расхода топлива, нарушение нормы выхлопа, перегрев или неровная работа мотора, проблемный запуск.

Ремонтировать пьезофорсунки сложно, так как для этого требуется специальное оборудование. К тому же, часто эти требовательные к составу и степени очистки топлива механизмы выходят из строя по причине низкого качества дизеля. Но многие автовладельцы все-таки выбирают ремонт, ведь стоимость новых пьезофорсунок достаточно высока.

Автосервис «Виктум»: как мы ремонтируем пьезофорсунки?

✔ Начинаем всегда с комплексной диагностики и тестирования на профессиональном стенде, что позволяет безошибочно определить причины сбоев в работе форсунки и наметить план действий по ее восстановлению.

✔ Анализируем состояние управляющего клапана, который является самым важным и достаточно уязвимым компонентом пьезофорсунки. Именно клапан чаще всего выходит из строя, что нарушает работу всей форсунки. С помощью метода шлифовки и притирки клапан можно восстановить, но в некоторых случаях придется его заменить.

✔ Изучаем распылитель и другие детали. В случае высокого износа распылителя из-за применения смазочных материалов и горючего сомнительного качества в нем появляются отверстия, иногда этот элемент раскалывается. Чаще всего распылитель ремонту не подлежит, его необходимо менять.

✔ По окончании ремонтных работ вновь проводим диагностику и тестируем восстановленную пьезофорсунку. Если сбоев в работе механизма нет, ваш автомобиль полностью исправен и готов к работе.

Ремонт пьезофорсунок в автосервисе Victum избавит вас от лишней головной боли и ненужных затрат. В отличие от гаражных мастерских, автосервис предлагает оригинальные запчасти, современное диагностическое оборудование и помощь автомехаников высокой квалификации. Хотите восстановить работу пьезофорсунок? Приезжайте к нам!